Solution partenaire ESII · Logistique
De la borne d’accueil au quai : chaque chauffeur est identifié, informé des consignes de sécurité, puis appelé au bon quai au bon moment, pendant que vos équipes suivent l’activité en temps réel.
Solution partenaire ESII
De la borne au quai.
Accueil · Consignes de sécurité · Identification · Attente · Appel au quai · Supervision
Solution présentée d’après la documentation d’ESII.
Chauffeurs non identifiés, attente imprévisible, quais mal occupés : l’arrivée des camions pèse sur la productivité comme sur la sécurité du site.
Plateforme logistique : façade et porte de quai.
Chaque chauffeur s’identifie à la borne et répond aux questions de sécurité avant d’accéder au site.
Le chauffeur patiente dans son camion ou en salle d’attente et il est appelé dès que sa marchandise est prête ou qu’un quai se libère.
Préparateurs et agents de sécurité voient les arrivées, attribuent les quais et orientent les chauffeurs.
Les numéros reprennent ceux de l’illustration.
Parcours du chauffeur sur une plateforme logistique. Illustration ESII.
Le chauffeur arrive dans l’espace d’accueil et choisit sa langue sur la borne.
Il répond aux questions de sécurité liées à la vidéo diffusée à l’écran, puis s’identifie : code de rendez-vous (Orion RDV ou autre outil), téléphone, immatriculation, nom ou code-barres de son bon. Il indique la société pour laquelle il vient et reçoit un ticket ou un SMS.
Ses informations parviennent aux opérateurs, qui contrôlent l’objet de la livraison ou lancent la préparation.
Il patiente dans son camion ou dans les bureaux, informé par les écrans.
Quand la marchandise est prête ou qu’un quai est libre, l’opérateur l’appelle depuis eClient, sur dalle tactile ou PC : appel affiché à l’écran ou envoyé par SMS. Les quais peuvent être pré-attribués automatiquement, et l’ouverture de la barrière déclenchée par interfaçage.
Le superviseur suit les opérations en temps réel dans eVision (file d’attente, temps d’attente estimé, heures d’arrivée, quais connectés) et analyse l’activité : statistiques, exports Excel ou PDF, envoi automatique de rapports.
Plateformes logistiques, entrepôts, centres de distribution et sites industriels qui reçoivent chaque jour des transporteurs.
Flux de camions, quais, accès et consignes de sécurité à intégrer au scénario de la borne.
Borne, écrans, postes d’appel et supervision ; raccordement à votre outil de rendez-vous et, si besoin, à la barrière.
Prise en main par l’accueil, les préparateurs et le responsable de site, puis assistance dans la durée.
Une autre question ? Nos experts vous répondent.
Comment le chauffeur s’identifie-t-il ?
À la borne, selon votre organisation : code de rendez-vous (Orion RDV ou autre outil), numéro de téléphone, plaque d’immatriculation, nom et prénom, ou lecture de son bon par code-barres.
Le chauffeur doit-il attendre en salle d’attente ?
Non. Il peut patienter dans son camion : l’appel au quai lui parvient par SMS, ou sur les écrans s’il attend dans les bureaux.
Peut-on faire valider des consignes de sécurité ?
Oui. La borne pose une ou plusieurs questions sur la vidéo de sécurité diffusée à l’écran, par exemple la vitesse autorisée dans l’enceinte.
Les quais sont-ils attribués automatiquement ?
Au choix : pré-attribution automatique ou mode manuel. Les préparateurs appellent ensuite le chauffeur depuis le poste d’appel eClient.
Quelles données pour piloter le site ?
La supervision eVision affiche en temps réel la file d’attente, les temps d’attente estimés, les heures d’arrivée et les quais connectés. Les statistiques (temps d’attente par jour, affluence par jour de la semaine) s’exportent en Excel ou PDF.
Un expert ARA SERVICES étudie vos flux de camions et vous présente la solution ESII adaptée à votre site.
